Robocze uwagi statystyczne do projektu koncepcyjnego rozbudowy ul. Samsonowicza w Lublinie.

Niżej przedstawiam robocze uwagi statystyczne do "projektu koncepcyjnego" rozbudowy ul. Samsonowicza w Lublinie. Jest to nieco poprawiona wersja materiału, który dnia 20 marca 2017 r. udostępniłem podczas spotkania mieszkańców z panem radnym doktorem Leszkiem Daniewskim. Podczas spotkania omawiano treści przekazane przedstawicielom trzech Wspólnot Mieszkaniowych podczas ratuszowych konsultacji dnia 14 marca 2017 r.

____________________________________________

Miejsca postojowe przy ul. Jana Samsonowicza (według "projektu koncepcyjnego")
Liczba	Lokalizacja	Uwagi
14	przy Samsonowicza 3 i 5	s. nieparzysta - 14
22	przy Samsonowicza 5	s. nieparzysta - 11, s. parzysta - 11
28	przy Samsonowicza 11	s. parzysta - 28
4	między Samsonowicza 19 i 21	naprzeciwko kiosku i warzywniaka
2	przy Samsonowicza 21	s. nieparzysta – 2 (likwidacja ok. 20 miejsc)
14	przy Samsonowicza 27 (sięgacz nr 3)	teraz 19 miejsc (likwidacja ok. 5 miejsc)
20	przy Samsonowicza 37 sięgacz nr 5	najbardziej dopieszczony sięgacz
24	przy Samsonowicza 4	s. parzysta - 24
11	przy Samsonowicza 51a (blok komunalny)	s. parzysta  - 11
27	przy Samsonowicza 51a i 53	s. parzysta - 27
47	przy Samsonowicza 65 (blok socjalny)	s. nieparzysta - 10, s. parzysta - 37
5	Wapowskiego	s. południowa
218	Suma

Na odcinku z 7 wieżowcami (ok. 560 mieszkań, dystans około 360 metrów) ma zostać zbudowanych 20 miejsc postojowych; w tym 14 na sięgaczu do Samsonowicza 27 (strata 5 miejsc postojowych) oraz 4 naprzeciwko warzywniaka i 2 tuż przy wejściu do Samsonowicza 21 – strata około 20 miejsc postojowych, ale blisko planuje się parking spółdzielczy (gdyby wybudowano ok. 150 metrów ulicy, to obok byłoby wiele miejsc postojowych).

Szacunkowa liczba mieszkań przy ul. Jana Samsonowicza w Lublinie
Adres	Liczba klatek	Liczba mieszkań	Uwagi
Samsonowicza 3	5	50	brak zjazdu z drogi publicznej, blisko sięgacz
Samsonowicza 5	4	40	brak zjazdu z drogi publicznej, blisko sięgacz
Samsonowicza 7	4	40	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 11	6	60	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza: 15, 17, 19, 21, 27, 29, 33 (wieżowce)	n/d	560	brak na mapie wieżowca przy Samsonowicza 17, zjazd z drogi publicznej tylko do Samsonowicza 15, 19 i 33
Samsonowicza 35a	6	60	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 37	6	60	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 39	6	60	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 41	5	50	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 45	4	40	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 49	4	40	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 51	6	60	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 51a (komunalny)	7	70	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 55	4	40	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 57	6	60	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 59	4	40	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 61	4	40	brak zjazdu z drogi publicznej
Samsonowicza 65	n/d	30	zjazd z drogi publicznej
Suma		1400

Sięgacz nr 1 ma prowadzić także do bloku przy ul. Nałkowskich 84 – 6 klatek (60 mieszkań).

Zjazdy z drogi publicznej tylko do 4 bloków (Samsonowicza: 15, 19, 29, 65) oraz na 20 parkingów Spółdzielni Mieszkaniowej Nałkowskich.

Wszystkich siedem wieżowców na osiedlu Nałkowskich ma nadal pozostać bez urządzonego dojazdu do głównych wejść (od strony zachodniej) – aż tyle wieżowców w takiej sytuacji to ewenement w skali Lublina, bo do wszystkich pozostałych wieżowców tego typu jest możliwość dojazdu od strony jednych i drugich drzwi; można to sprawdzić przy pomocy map internetowych – np: Kalinowszczyzna (rejon ulic: Koryznowej, Niepodległości i Tumidajskiego), blisko ul. Krańcowej, Czechów (w okolicach Smorawińskiego).

Liczba sięgaczy: 6.

Liczba sięgaczy z miejscami postojowymi: tylko 2 – przy Samsonowicza 27 (zmniejszenie liczby miejsc postojowych o 5) oraz przy Samsonowicza 37 (najbardziej dopieszczony sięgacz, w tym z chodnikami po obydwu stronach zjazdu).

Sięgacz  nr 3 (o długości ponad 140 metrów) nie pozwoli nawet na dojechanie służb ratowniczych do pobliskiego (bardzo długiego) bloku przy ul. Nałkowskich 100, a poza tym będzie jednym
z 4 sięgaczy bez ani jednego miejsca postojowego.

Każdy z sięgaczy do Przedszkoli (sięgacz nr 2 oraz sięgacz nr 4) będzie pozbawiony miejsc postojowych (w tym dla rodziców dzieci przedszkolnych i pracowników Przedszkoli) – w dodatku każdy z tych dwóch sięgaczy znajduje się blisko bloków mieszkalnych, których mieszkańcy potrzebują miejsc postojowych.

Sięgacz nr 5 (teraz najbardziej dopieszczony) mógłby przebiegać zupełnie inaczej (jako odgałęzienie sięgacza nr 4) – taki odgałęziony sięgacz (do Samsonowicza 35a i 37) mógłby zawierać kilkadziesiąt miejsc postojowych (ważnych głownie dla mieszkańców bloków przy Samsonowicza: 35a, 37 i 33).

Jezdnia wszystkich sięgaczy (a nie tylko niektórych) powinna mieć szerokość 6 metrów, bo mogą one stanowić zaczyn dla dalszych odcinków dróg publicznych na osiedlu Nałkowskich.

• Dlaczego wieżowca przy ul. Samsonowicza 17 zabrakło na mapie (być może na udostępnionym do prac projektowych podkładzie geodezyjnym) oraz kto odpowiada za „zgubienie wieżowca” – także na etapie inwentaryzacji projektowej (zinwentaryzowano nawet blaszaki i studzienki odpływowe, a wieżowiec „zgubiono”)???
• Dlaczego mieszkańcy wszystkich 7 wieżowców mieliby być dyskryminowani w planowaniu nowych miejsc postojowych (zmniejszenie o około 20 miejsc)?
• Dlaczego planowany parking spółdzielczy – naprzeciwko: wieżowca przy ul. Samsonowicza 19, kiosku z prasą oraz warzywniaka – ma mieć pierwszeństwo przed dokończeniem ul. Samsonowicza (by wreszcie mogła stanowić całość)?
• Dlaczego najbardziej dopieszczono sięgacz (po mocno nachylonym stoku) do Samsonowicza 37 oraz z jakiego powodu największe zgrupowanie miejsc postojowych przewidziano w pobliżu nieruchomości z blokiem socjalnym przy ul. Samsonowicza 65 (co może skutkować znaczną zmianą wartości tamtej budowlanej działki ewidencyjnej)?